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Marques & modèles
Nous fournissons des pièces pour les marques et modèles que l'on croise le plus souvent aux Pays-Bas — de la Puch Maxi à la Tomos A35.
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Pour quel cyclomoteur cherchez-vous des pièces ?
Voici les marques pour lesquelles nous avons du stock en permanence, avec pour chacune les modèles les plus demandés. Cliquez sur une marque ou un modèle pour voir directement les pièces compatibles. La liste n'est pas exhaustive : nous pouvons aussi fournir de nombreux modèles plus anciens ou plus rares.
Année inconnue ?
Pas de problème. Le numéro de cadre est généralement frappé sur le tube de direction, juste sous le guidon, ou sur le cadre au-dessus du boîtier de pédalier. Joignez-en une photo à votre demande et nous retrouverons l'année et la version.
Votre marque ou votre modèle n'est pas dans la liste ? Demandez-nous — nous fournissons aussi pour Garelli, Motobécane, les clones de type Maxi et divers scooters asiatiques.
Du terrain
Même nom, autres pièces
Les modèles construits pendant des décennies ont évolué en cours de route. Une came de frein de 1974 ne va pas toujours sur le même modèle de 1982, et un carburateur peut varier selon la version. C'est pourquoi nous demandons toujours l'année.
L'année détermine la cote
Alésages, tailles de clé et longueurs de câble ont été modifiés au fil des années. Avec l'année, nous choisissons tout de suite la bonne version.
Versions selon le pays
Le même cyclomoteur était souvent livré différemment aux Pays-Bas, en Belgique ou en Allemagne — autre éclairage, autre bridage, parfois un autre carburateur.
Modifié par la suite
Si quelque chose a été modifié un jour, le reste diffère aussi. Signalez-le : cela évite un retour.
Besoin d'aide ?
Votre modèle n'est pas dans la liste ?
Nous fournissons plus de modèles que cette page ne peut en contenir. Indiquez la marque, le modèle et l'année, et nous faisons les recherches.